Deux courants, une mission : une eau propre
Aujourd'hui, 94 % des Flamands sont raccordés au réseau d'égouts, mais les différences entre les communes urbaines et rurales restent importantes. Parfois, les eaux usées se déversent encore dans la nature. C'est pourquoi la Flandre investit pour améliorer la qualité de l'eau et atteindre les objectifs européens d'ici 2027. Nous contribuons à la transition vers un réseau d'égouts séparé.
Les eaux pluviales et les eaux usées sont chacune acheminées séparément, afin que les cours d'eau redeviennent propres et que les rues restent sèches en cas de fortes pluies. À Beitem, nous allons encore plus loin : nous y installons 550 mètres d'égouts avec des tuyaux en béton sulfuré. Une innovation belge qui réduit les émissions de CO2 de 50 à 85 % et qui est entièrement circulaire. Ce projet nous permet à lui seul d'économiser près de 50 tonnes de CO2. Des choix intelligents sous terre font la différence en surface.
Premier échangeur en tresse de Belgique
Sur la E17 à Waregem, un nouveau complexe d'entrées et de sorties assure une circulation plus fluide et une sécurité accrue. Le Diverging Diamond Interchange, un échangeur en forme de tresse, est le premier du genre en Belgique. Ce complexe ingénieux permet aux véhicules de changer de sens de circulation, ce qui élimine les longs embouteillages sur la bande d'arrêt d'urgence et prévient les situations dangereuses.
Les conducteurs qui tournent à gauche en direction de l'E17 n'ont plus qu'un seul feu de signalisation à passer. Il en résulte moins de retards, plus de sécurité et une meilleure accessibilité des zones industrielles environnantes. Nous réalisons l'étude de faisabilité, modélisons le trafic, concevons le paysage et élaborons l'avant-projet technique complet jusqu'à l'appel d'offres.
Abby donne un nouvel élan à l'art contemporain
L'abbaye Groeninge, datant du XVIe siècle, et l'ancien musée Kortrijk 1302 accueillent désormais des œuvres d'art contemporain. Les anciens murs dialoguent ouvertement avec une nouvelle aile, où la véritable surprise se trouve sous terre : deux salles d'exposition ultramodernes et la chapelle offrent ensemble 1 000 m² d'espace d'exposition. Nous concevons les installations de chauffage, de ventilation, de plomberie, d'électricité et d'ascenseurs, en accordant une attention particulière aux énergies renouvelables et à la redondance technique.
Grâce à ces techniques intégrées et à un concept de ventilation innovant, les chefs-d'œuvre de Gustave De Smet, Jean Brusselmans ou Rinus Van de Velde bénéficient d'un environnement sûr et parfait. Le degré de difficulté élevé exige un accompagnement étroit du maître d'ouvrage et de l'architecte. Nous les assistons, suivons chaque phase de près et contrôlons la qualité dans les moindres détails. Courtrai s'enrichit ainsi d'un phare contemporain pour les arts plastiques et le design.
Une architecture propice à la guérison pour aider les enfants à se rétablir
Depuis 1974, De Korbeel est le premier hôpital psychiatrique pour enfants et adolescents reconnu en Flandre. En 2007, le service médico-légal pour jeunes De Patio y a été ajouté. Le campus entièrement rénové offre trois fois plus d'espace que l'ancien bâtiment. Un espace qui inspire la sérénité. Les jeunes présentant une fragilité psychique y trouvent un environnement propice à la guérison. Cinq petites maisons, chacune avec son propre jardin intérieur et un aménagement adapté à l'âge des occupants, sont disposées comme des îlots sécurisés le long d'une rue centrale où les enfants peuvent jouer. Cet axe animé relie les salles de thérapie, les salles de classe et une salle de sport pour former un tout.
L'architecture parle le langage des enfants : des façades blanches avec des accents verts émaillés, des fenêtres disposées de manière ludique et des matériaux chaleureux créent un environnement qui respire la positivité. Des œuvres d'art, des murs de jardin et des lignes de vue vers le Groeningepark ancrent le bâtiment dans le quartier. Grâce à l'intégration, entre autres, de la planification générale, de l'architecture, de la conception durable et des techniques spéciales, nous avons obtenu une mention honorable au European Healthcare Design.
Une porte d'entrée généreusement redessinée
La place de la gare de Tournai n'est plus un lieu de passage rapide, mais une invitation à s'attarder. Là où les voitures dominaient autrefois, on trouve désormais de larges zones piétonnes, des arbres d'ornement et un parc Crombez rafraîchi qui redevient un poumon vert dans la ville. Ce réaménagement relie la gare au cœur historique de Tournai et crée un espace propice aux rencontres, au commerce et à la détente.
La métamorphose transforme un environnement fragmenté et axé sur la circulation en un espace public cohérent. La place a été transformée en une grande zone piétonne, où les pavés en porphyre et en pierre bleue ont été réutilisés et combinés avec de nouvelles bandes de béton. Grâce à notre approche et à notre conception intégrées de la mobilité, la place de la gare est désormais une véritable porte d'entrée vers Tournai. Les flux de trains, de bus, de vélos et de piétons s'intègrent parfaitement dans un nœud intermodal, avec des itinéraires sécurisés et moins de circulation automobile. Il en résulte un lieu qui laisse respirer la ville et replace ses habitants au centre.
